系统优势

Protean 系统可根据电池容量和行驶工况将燃油经济性提高超过 30%。该系统可作为唯一动力源驱动各类车型。高度集成的轮毂电机系统能被应用在各类混合动力与纯电动驱动系统总成中。

Protean 的轮毂电机能提供的扭矩密度和功率密度高于目前市面上的任何先进电机驱动系统。每个 Protean Drive® 轮毂电机可以提供81 千瓦 (110 匹)的功率,800 牛米 (590磅.英尺)的扭矩,重量却仅为31公斤(约合68磅),可安装在直径为18~24英寸的常规车轮中。

Protean Drive® 具有良好的再生制动性能,在制动过程中可回收 85% 的动能。这样可增加30%以上的行驶里程,保证续航里程的同时可以减少电池容量和成本。

更多优势包括:

  • 与其他电力驱动系统相比,Protean 轮毂电机驱动系统使用更少的新零件、安装更加便捷、成本更低,可加速混合动力和电动汽车技术的开发过程
  • 适用范围广:不仅可以运用于新车型的开发,也适用于已有车辆的改装
  • 部件少,结构简单:无需使用外齿轮,驱动轴或差速器
  • 高集成度:每个电机均集成逆变器,控制单元及软件
  • 可在小空间装配:无需装配独立的电力电子控制器
  • 适用于任何燃料类型的车辆,可直接应用于前驱、后驱和四驱车辆
  • 开发成本低,无需参照混合动力车的开发过程对底盘、车身和变速器进行模具改动
  • 可沿用原有的生产线:对汽车的发动机系统和组件改动较小
  • 平台通用性好:同一平台可实现混合动力、插电式混合与纯电动模式